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　　在越野这个详尽区分范畴，曾经是归于许多小众玩家，便利他们去老掌沟、贺兰山的虎克之路、川藏疆之巅。而现在越野车却成为了通勤代步必不可少的交通工具，即便是在富贵的大城市，越野车仍然能凭借着高大魁梧的车身、超卓的实用性、强壮的经过性，遭到许多购买的人的喜爱。在越野车范畴具有肯定话语权的300 Hybrid。外观经过从头规划，还搭载了3.5T V6发动机+电机组成的混动体系，并推出VX、ZX、GR SPORT三款车型。丰田的主力越野，全新方盒子造型，V6混动+超级四驱，可纯电行进。

　　颜值方面，兰德酷路泽300 Hybrid经过丰田规划师从头操刀规划，整个前脸的改变尤为显着，前舱盖加入了两个拱起的区域，凹凸有致的型面十分立体，大尺度的前格栅调配粗大健壮的银色金属中网，还装备了夺目的丰田车标，具有极高的辨识度。两边横置式大灯加入了黑色边框，内部融入了L型日行灯，底部横置光源与横幅格栅奇妙的融为一体，还有三颗横置摆放的LED独立光源，科技感十足。前保险杠也经过从头规划，粗大健壮的肌肉线条勾勒，两边多边形导流槽加入了黑色中网和圆形的雾灯，中心还加入了向上翻起的银色前唇，有着十分强的视觉上的冲击力。车尾概括方方正正的，装备了向后延伸出的巨大后扰流板，两边粗暴的尾灯加入了熏黑的灯罩，内部融入了赤色的U字形赤色光源，辨识度很高。后保险杠也加入了多层次的银色翻边，显得更为精美。

　　来到车身旁边面，兰德酷路泽300 Hybrid选用了许多横平竖直的线条勾勒，车顶加入了全尺度黑色行李架，车窗四周加入了亮银色的装修边框，黑色加宽的B柱/C柱形成了明显的撞色比照，形成了截然的反差。四个广大的车门也显得更为厚重，车门型面向内收紧，让巨大的车身不会显得过于臃肿。拱形的轮眉、两边的裙边以及前后保险杠也整合在一起，并装备了18英寸轮圈、电动吸合门以及电动尾门的规划。尺度方面，兰德酷路泽300 Hybrid长宽高分别为达到了4950*1980*1900mm，车身轴距2850mm，是一款中大型SUV，车内供给了7座/8座布局。

　　兰德酷路泽300 Hybrid座舱选用了大面积黑色真皮原料的铺陈，精美的打孔工艺和条纹式的规划，大面积黑色碳纤维饰板，银色金属装修元素，还加入了12.3英寸外表屏+12.3英寸中控屏，一起供给14扬声器JBL音响体系。中控台装备了四辐式多功用方向盘，控制岛区域还加入了传统的换挡手柄，装备上供给自适应可变悬架、五种形式驾驭、昂首显现以及后桥限滑差速器的按钮和旋钮。装备的7个沙发座椅，选用了翻毛皮原料，仅前排支撑加热/通风功用，每一个座椅的靠背都有手艺刺绣的GR字样，提高了整车的豪华感。还标配了车载冰箱、64色气氛灯、杯架加热/制冷、三区主动空调等等。经过性方面，该车的最小离地空隙235毫米，挨近角32度，离去角26.5度，经过性参数与燃油版共同。

　　中心部分，兰德酷路泽300 Hybrid动力搭载了3.5T V6发动机与电机组成的混动体系，发动机上限功率300kW、峰值扭矩650牛·米；电机上限功率40kW、峰值扭矩250牛·米；体系归纳最大功率336kW、峰值扭矩790牛·米。传动体系匹配了10挡手自一体变速箱。兰德酷路泽300 Hybrid根据专业的TNGA-F渠道打造，选用非承载式车身结构。 这款渠道专为越野车产品研发，统筹传统硬派越野车的高可靠性和日常驾驭需求。悬架选用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并装备了带有托森差速器的全时四驱体系，前后桥差速锁。越野装备方面，新车装备MTS全地势体系、越野蠕行形式等辅佐功用。 顶配GR SPORT版别更装备了E-KDSS电子动力动态悬架体系，可在高低路况主动断开防倾杆，提高车轮行程与接地才能。

　　点评：在新能源的大环境趋势下，电动化浪潮席卷整个汽车行业，轿车、小钢炮、功能车、超级跑车、SUV、MPV车型都纷繁开端呼应年代召唤。而在越野车范畴，许多经典车型也都顺利完成了换代，纷繁换上了新能源动力，仰视U8L等我国品牌高端新能源越野车已开端应战传统越野标杆。为了给予应对，兰德酷路泽300 Hybrid也总算来了。新车能凭借着情怀，再度领跑新能源越野车市场吗？

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